关于矫正视力之后能报民航吗的问题，小编就整理了2个相关介绍矫正视力之后能报民航吗的解答，让我们一起看看吧。
民航招飞视力标准是多少？根据民航招收飞行员的体检标准，裸眼远视力由4.5放宽到4.0，近视低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。空军招飞标准要求双眼裸眼视力C字表均在0.8以上，且激光手术矫正的不允许报考。
新版民航行业标准《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》调整视力要求，主要是考虑到青少年近视率过高。据悉，目前中学生近视率达到80%以上，而全中国近视人群比例达47%。
根据我国最新民航飞行员体检标准：
1、其中民航飞行员视力要求为任何一眼睛的裸眼视力达到0.7或以上，双眼远视力达到1.0或以上；
2、如果任何一眼睛的裸眼视力低于0.7，则必须同时满足下列条件：裸眼远视力不低于0.5，矫正视力不低于1.0，屈光度不超过正负3.00D（球镜当量）。 其中还没按规定做过角膜屈光手术的一律当作视力不合格。
根据我国最新民航飞行员体检标准：
1、其中民航飞行员视力要求为任何一眼睛的裸眼视力达到0.7或以上，双眼远视力达到1.0或以上；
2、如果任何一眼睛的裸眼视力低于0.7，则必须同时满足下列条件：裸眼远视力不低于0.5，矫正视力不低于1.0，屈光度不超过正负3.00D（球镜当量）。 其中还没按规定做过角膜屈光手术的一律当作视力不合格。
眼睛做激光手术后，还能报民航飞行员吗？可以
民航招飞体检将放宽对视力的要求，裸眼远视力由0.3放宽至0.1，且近视低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。据悉，最新《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》9月10日正式实施。
据民航医学中心鉴定所专家解读说，招飞新标准在眼科、内科、外科、五官科等方面均有调整和变化，但无疑眼科放宽标准对学员影响最大。之前视力不达标及屈光度超标高居招飞体检淘汰率第一位，放宽对视力的要求后，符合招飞要求的学生生源群体占比由28%扩至约84%。
不管是空军还是民航，眼睛做过手术的一律淘汰。
按照民航局的体检标准，C字表0.3，且度数在300度以下就达标。但是允许各个航空公司自己定标准。各家的情况都不一定，一般都在0.5以上。飞行员对身体的要求非常高，做过近视手术，角膜损伤变薄，适应环境的能力会下降，有可能会在高速高压状态下出现并发症，所以不适合当飞行员。因为术后角膜会变薄，有可能承受不了飞行的冲击，从而出现圆椎角膜或者其它一些并发症，尽管只是一种可能，但危害很大。
眼睛做激光手术后，还能报民航飞行员的。
民航招飞体检将放宽对视力的要求，裸眼远视力由0.3放宽至0.1，且近视低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。据悉，最新《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》9月10日正式实施。
民航飞行员是民航事业的主力军，民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，但是机长和副驾里面又分成多个等级，副驾驶一般又分为第一阶段副驾驶（F1）、第二阶段副驾驶（F2）、第三阶段副驾驶（F3）、第四阶段副驾驶（F4）、左座副驾驶（FL）；机长又分为机长，教员，检查员等等。
民航飞行员应对飞行有较强的兴趣和愿望；心胸宽广，性格开朗；大胆果断，意志坚强；情绪稳定，控制力强；理解、记忆等智力水平较高；思维敏捷，反应灵活，四肢协调，方位判断准，模仿能力强。[20]民航飞行员的衣服，夏天都是白色的衬衣，冬天一般都是黑色的西服，颜色基本上全球统一，但是款式为各个公司制定，每个公司都不是相同的。
到此，以上就是小编对于矫正视力之后能报民航吗的问题就介绍到这了，希望介绍矫正视力之后能报民航吗的2点解答对大家有用。
